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意图引领物流行业变革,海航打造新的现代物流航母

2019/9/11 20:11:14

意图引领物流行业变革,海航打造新的现代物流航母

12月19日,海航集团和英迈国际在上海共同宣布,英迈正式加入海航大家庭,双方将实现更紧密的协同合作,致力于将全球领先的服务贸易模式和供应链管理技术引入中国,构建国内电商和物流行业与全球供应链网络,推动中国物流行业的转型升级。

 

“现代物流业是海航集团支柱产业,依托英迈成熟的管理模式和遍布全球的渠道系统,海航集团将大大增强在物流领域的技术实力和管理水平,也将有助于整个中国物流产业的转型升级。”海航集团副董事长兼首席执行官谭向东在19日举行的见面会上正式宣布了这一雄心勃勃的战略蓝图。

 


轻资产的世界五百强

 

12月7日,英迈国际在美国正式宣布,与天海投资的并购交易已完成全部交割手续。这意味着,海航物流旗下上市公司天海投资重大资产重组终于一锤定音。英迈国际作为目前全球最大的IT产品分销商和供应链服务商,2015年营业收入430亿美元,是IT分销行业第二名安富利(AVT)的1.54倍,位列2016年《财富》世界500强第218位。

 

海航物流集团常务副董事长兼首席执行官童甫介绍,本次并购是2016年度最大的国内A股上市公司海外并购案例。交易历时十个月,时间长,难度大。据悉,今年2月,海航集团宣布了旗下天海投资收购主体GCL与英迈签订附生效条件的合并协议及计划。12月7日,天海投资在上海证券交易所发布公告,宣布交割顺利完成。因为跨境并购“涉及中美两地上市公司程序及监管要求,审批事项多,仅反垄断就通过了境内外11个国家13个监管机构的审查。”

 

记者此前了解到,相比于其他物流企业,与国内大多分销商或供应链企业偏重仓库、土地、运输工具等“重”资产相比,英迈国际偏重“轻”资产运营,其主要的非流动资产是供应链管理系统及设备,业务板块主要包括提供分销及技术解决方案服务(为供应链的上下游企业提供物流规划、直运、数据分析、库存管理、仓库管理、订单管理、订单履行及退货管理等)、移动产品生命周期服务、供应链解决方案平台、云服务等四部分。

 

由于目前海航物流正在重点打造实体物流、供应链管理和物流金融服务三层业务平台,成为全球物流行业投资商及物流金融服务提供商,海航物流董事长黄玕表示,收购英迈,是海航物流完善供应链管理布局的关键一环。据记者了解,完成并购后的英迈国际,将被纳入海航集团旗下的海航物流集团有限公司(下称“海航物流”),成为海航物流供应链管理业务的主体,双方强强联手成为世界最大供应链管理公司,也将为上海航运中心建设注入更多活力与影响力。

 


买全球、卖全球和送全球

 

显然,对于这两家世界五百强企业来说,此次并购将给彼此都带来深远影响。

 

“今天对于具有37年发展历史的英迈国际来说,是一个里程碑的时刻。英迈国际97年将业务拓展至中国时,便以上海为运营中心。”英迈国际前任董事会主席、现审计委员会董事兼主席 Dale Laurance也在见面会上表达了对英迈加入海航、深度融入中国市场的期望。“在英迈所服务的每个市场中我们都是第一或第二。虽然我们在中国经营着重要的业务,但我们目前的排名是第四。在海航集团的支持下,我们将会迅速提高在中国的市场份额,成为市场的领军者。”

 

据了解,在未来的布局中,英迈国际将与海航集团旗下产业链相互协调发展,进一步强化在中国市场的业务布局。童甫在会上表示,“海航集团全球资源的整合能力,进一步帮助英迈完善全球产业链条和布局,协助英迈在新兴市场,尤其是提高亚太及中国地区的市场份额,拓展关键客户。”与此同时,过去十几年间,中国的电商和物流行业快速发展,涌现出一批优秀企业。“海航与英迈的深度合作,将把中国电商和物流行业与全球供应链网络打通,真正实现‘买全球’、‘卖全球’和‘送全球’。”

 

海航收购英迈项目,不仅是2016年度世界范围内最重大的国际并购之一,也将对整个中国供应链和物流领域产生极大影响。谭向东则表达了对双方未来合作的展望,“虽然远隔太平洋,但共同的发展理念和商业目标让我们走到了一起。我相信,海航和英迈的强强联合,必将为双方带来更优质的发展空间,必将为我们的合作伙伴提供更牢固的投资价值、必将为这个世界创造更多元的美好契机。” 

 


 

题图来源:视觉中国 图片编辑:项建英 编辑邮箱:liukun0905@sina.com